Ketepatan Grade 5Pengikat TitaniumDireka untukPrestasi Ekstrem

Komponen aloi titanium (Ti-6Al-4V) terus dari kilang, menawarkan pengurangan berat 40%, kekuatan tegangan unggul dan ketahanan terhadap kakisan untuk motosikal lumba, kereta berprestasi tinggi dan basikal premium.

Bolt Torx T50 bebibir M10 titanium emas
Ti-6Al-4V · TC4 · Gred 5Ketumpatan 4.43 g/cm³Tegangan 950–1050 MPaKekerasan HRC 32–38Kelas toleransi ulir 6gKemasan sisi Ra 0.2–0.4Semburan garam neutral 720 jamStok standard M4–M10
01

100% Titanium TC4 Tulen

Disahkan Gred 5 aeroangkasa dengan laporan ujian kimia MTC yang lengkap

02

Penghantaran Stok 48 Jam

Lebih 100,000 pengikat M4-M10 standard sedia di gudang untuk penghantaran pantas

03

Logistik DDP Tanpa Kerumitan

Penghantaran kastam dari pintu ke pintu yang diluluskan & dibayar duti merentasi Eropah, Amerika Syarikat & Asia

04

Pesanan percubaan kelompok kecil

Dialu-alukan untuk kedua-dua standard dan tersuaipengikat

05

OEM, warna PVD, kemasan anodized

Penandaan laser tersuai dan ukiran logo jenama tersedia.

Pengikat Pilihan

Bolt Titanium Kepala Torx Flange Penutup pam atas Skru untuk motosikal
Motosikal

Bolt Titanium Kepala Torx Flange Penutup pam atas Skru untuk motosikal

Ulir / Saiz Nominal
M4 × P0.7mm
Bentuk Kepala
Flange Torx T20
Panjang
6–40mm
Bolt tianium kepala Torx Piring Terbang untuk Brek Cakera Motosikal
Motosikal

Bolt tianium kepala Torx Piring Terbang untuk Brek Cakera Motosikal

Ulir / Saiz Nominal
M5 × P0.8mm
Bentuk Kepala
Piring TerbangT25
Panjang
10–40mm
Bolt Titanium Kepala Bebibir Heksagonal Bergerudi (Wayar Keselamatan)
Motosikal

Bolt Titanium Kepala Bebibir Heksagonal Bergerudi (Wayar Keselamatan)

Ulir / Saiz Nominal
M6 × P1.0mm
Bentuk Kepala
Bebibir Heks Bergerudi
Panjang
10–70mm
Kepala Soket Hex tiang bercang dengan Skru Pencuci Ti Anti-jatuh (Batang)
Basikal

Kepala Soket Hex tiang bercang dengan Skru Pencuci Ti Anti-jatuh (Batang)

Ulir / Saiz Nominal
M5 × P0.8mm
Bentuk Kepala
Tirus dengan Pencuci
Panjang
16 / 18 / 20mm
Bolt Pemegang Botol kepala Heks dengan Pencuci
Basikal

Bolt Pemegang Botol kepala Heks dengan Pencuci

Ulir / Saiz Nominal
M5 × P0.8mm
Bentuk Kepala
Penutup dengan Mesin Basuh
Panjang
12 / 15mm
Bolt Rotor Kepala Torx Butang T25
Basikal

Bolt Rotor Kepala Torx Butang T25

Ulir / Saiz Nominal
M5 × P0.8mm
Bentuk Kepala
Torx Butang T25
Panjang
10 / 12 / 15mm
Bolt Lug Kon Terapung Porsche
Automotif

Bolt Lug Kon Terapung Porsche

Ulir / Saiz Nominal
M14 × P1.5mm
Bentuk Kepala
Kon terapung
Panjang
29–44mm
Bolt Lug Kon Shank Panjang Ferrari
Automotif

Bolt Lug Kon Shank Panjang Ferrari

Ulir / Saiz Nominal
M14 × P1.5mm
Bentuk Kepala
Kaki panjangkon
Panjang
52mm
Bolt Dalaman 12-Pt M7 Rim Berbelah BBS
Automotif

Bolt Dalaman 12-Pt M7 Rim Berbelah BBS

Ulir / Saiz Nominal
M7 × P1mm
Bentuk Kepala
Lihat lukisan
Panjang
24.5 / 32mm
Nat Flange Heksagon (DIN 6923)
Nat & Aksesori

Nat Flange Heksagon (DIN 6923)

Ulir / Saiz Nominal
M10 × P1.0/1.25/1.5mm · M12 × P1.0/1.25/1.5/1.75mm
Bentuk Kepala
Bebibir Heksagon
Ketinggian
10–12mm
Nat Flange Lumba Bi-Heks 12-Titik
Nat & Aksesori

Nat Flange Lumba Bi-Heks 12-Titik

Ulir / Saiz Nominal
M5 × P0.8mm · M6 × P1.0mm · M8 × P1.25mm · M10 × P1.25/1.5mm · M12 × P1.25/1.5mm
Bentuk Kepala
Bebibir 12 titik
Ketinggian
5–12mm
Nat Heksagon Acorn Penutup Kubah
Nat & Aksesori

Nat Heksagon Acorn Penutup Kubah

Ulir / Saiz Nominal
M6 × P1/1.25mm · M8 × P1/1.25mm · M10 × P1/1.25mm
Bentuk Kepala
Heksagon penutup kubah
Ketinggian
16.8–18.7mm
Bolt banjo titanium pelangi dan emas dipasang pada angkup brek

Dipasang pada angkup brek

Bolt Paip Minyak Torx Flange Banjo M10

  • UlirM10 × P1.0 / P1.25 mm
  • Panjang19 / 21 mm
  • Laluan minyak3.5 mm
  • Berat6.10–6.67 g
Lihat saiz dan lukisan

Lima Warna Kemasan

Kemasan tersuai & OEM
Nat flange 12-titik titanium dalam kemasan biru terbakar, semula jadi, hitam, emas dan pelangi
Kemasan rujukanEmas

Benang Gulung Sejuk vs Benang Potong: Mengapa Pengikat tiboltworks Lebih Berprestasi

Ulir kami dibentuk secara guling sejuk pada tekanan tinggi untuk mengekalkan aliran butiran logam yang berterusan dan memanjangkan hayat keletihan kira-kira 30% berbanding ulir potong. Proses ini digabungkan dengan salutan vakum DLC dan PVD dalaman bagi mencegah kehausan lekatan dan kesesakan ulir.

+30%Jangka hayat keletihan, benang gulung vs benang potong
Terokai pembuatan

Penggolekan ulir CNC

Digelek
  • Aliran butiran berterusan di sepanjang sisi ulir
  • Lapisan permukaan yang dikeraskan (+30% Jangka Hayat Keletihan)
  • Ra 0.2 - 0.4 Kemasan sisi licin seperti cermin
  • Tiada keretakan mikro pada akar (Anti-Keletihan / Anti-Rincihan)

Ulir potong konvensional

Dipotong
  • Gentian aliran butiran terputus/putus
  • Kepekatan tegasan takuk tinggi pada akar ulir
  • Mudah terdedah kepada patah lesu di bawah getaran kitaran
  • Kemasan permukaan yang lebih kasar (Meningkatkan risiko pedih)

Kapasiti dan Pengujian

±0.01mm

Toleransi permukaan kawin kritikal, pusat pemesinan CNC

15,000+

Kepingan sehari, output pelarik CNC jitu

720h

Rujukan ujian semburan garam neutral

1,000,000

Kitaran beban berselang-seli, rujukan ujian mekanikal

Perlukan dimensi khas, pic ulir tertentu atau pembungkusan jenama sendiri?

Pasukan kejuruteraan kami menyemak lukisan CAD 2D/3D dalam masa 12 jam. Hantar permintaan anda untuk sebut harga pantas dari kilang.

Bahasa Melayu